
最近刷朋友圈,看到同事小周晒出提新车的照片,配文却是“车在库里吃灰,牌照还在摇号池里飘”——这大概是北京200多万无牌车主的真实写照。
刚过去的5月,北京小客车指标摇号结果出炉:普通小客车指标中签率低至0.03%,相当于3000人抢1个号;新能源指标轮候家庭已排到2029年……一边是“摇了8年还在陪跑”的老司机,一边是“有车无牌不敢开”的新车主,无牌用车的尴尬贯穿生活:
租短牌?月费1500+,年成本直逼2万;
借亲友牌?政策收紧,“背户”风险高;
买新能源车?续航焦虑+充电难,家庭出行受限。
最近身边不少朋友悄悄换了“玩法”——年租正规牌照,8000元轻松解决用车难题!记者采访了3位“尝鲜者”,总结出这3大吸引力:
“对比过短租和‘背户’,年租8000元相当于每天22块,比短租省了近60%!”在互联网公司上班的王女士算了笔账:她租的是合规租赁公司的牌照,合同明确标注“可用于日常通勤、周末出游”,还包含牌照核验服务,“不用担心中途被收回,比借朋友的牌安心多了”。
“我买的是油车,本来以为只能等摇号,结果发现年租牌照连燃油车也能挂!”刚提车的张先生说,他选的平台支持燃油车、新能源车双适配,“周末带娃去郊区玩,不用再蹭网约车,孩子在后排睡觉都踏实”。
不同于摇号“等3年”、竞拍“砸10万”,年租牌照流程像“点外卖”:线上提交驾照+身份证→平台核验资质→线下签电子合同→当天绑定牌照。在朝阳区上班的李女士上周刚完成流程,“从咨询到能开车,总共3天,比办张电话卡还快!”
值得关注的是,北京今年刚出台《小客车指标管理优化方案》,明确“打击非法租赁、强化指标使用监管”。这意味着:
✅ 正规年租牌照(需通过租赁公司备案)被纳入政策支持范围;
❌ “私下交易”“背户”等行为将面临更高处罚风险。
换句话说,现在选合规年租,不仅是“省钱”,更是“跟政策同频”的聪明选择。
当然,年租牌照也不是“闭眼入”,记者咨询了交通律师,总结3条关键:
1️⃣ 查资质:选有《小客车租赁经营备案证》的正规公司(可在北京市交通委官网查询);
2️⃣ 看合同:明确“牌照使用范围、违约条款、费用明细”,拒绝“口头承诺”;
3️⃣ 留凭证:每次缴费保留电子回单,避免“卷款跑路”纠纷。