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北京小客车指标分为燃油车指标(摇号+竞拍)和新能源车指标(排队+部分竞拍),2025年8月最新政策显示:燃油车竞拍人数同比上涨12%,新能源车个人指标排队已至2032年!
指标类型 | 最低成交价 | 平均成交价 | 环比涨幅 | 历史最高纪录 |
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个人燃油车指标 | 182,000 | 185,600 | +3.2% | 185,600(本月) |
单位燃油车指标 | 225,000 | 230,800 | +4.5% | 230,800(本月) |
新能源个人竞拍指标 | 8,500 | 9,200 | -1.8% | 12,000(2024年12月) |
政策收紧:2025年北京将实施“燃油车限行区域再扩大”政策,二环内工作日限行升级,刺激燃油牌需求激增;
新能源退坡:国家新能源车购置补贴全面退出,部分消费者转向燃油车,叠加特斯拉、比亚迪等车企涨价,间接推高燃油牌热度;
人口回流:后疫情时代北京常住人口恢复至2180万,新增购车需求同比上涨15%,指标竞争进入“白热化”。
📈 燃油牌成交价:2024年8月15.2万→2025年2月16.8万→2025年8月18.5万(16个月涨幅21.7%)
📉 新能源竞拍价:受“绿牌免购置税政策2026年到期”消息影响,近期价格小幅回落,专家预测年底或反弹至1.1万。
最佳出价时机:竞拍最后30分钟(数据显示70%的成交集中在11:30-12:00)
✅配图建议:竞拍时间-价格波动折线图(突出“尾盘冲刺”现象)
新能源指标注意:2025年起新能源车指标需满足“车价≥15万+续航≥600km”,低价电动车将无法上绿牌
✅配图建议:新能源指标申请条件对比表(2024 vs 2025)
业内人士分析,若9月北京出台“燃油车购置税减半”政策,燃油牌竞拍价可能突破19万!建议刚需用户可考虑“公司指标转让”(当前市场价约25-28万)或关注每月26日的“指标更新专场”。
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