
服务热线:13011087898
2025年北京新能源车保有量突破300万辆,燃油车摇号中签率跌至0.8%,“一号难求”的困境下,车牌租赁市场持续火热。近期,随着《北京市小客车数量调控暂行规定》修订版实施,电车与燃油车牌照的租赁价格出现新变化,成为车主圈热议话题。
短期租赁(1-3年):1.5万-2.5万元/年,受新能源车补贴退坡影响,价格较2024年上涨约10%
长期租赁(5年以上):1.2万-1.8万元/年,部分租赁平台推出“以租代购”套餐,绑定新能源车型销售
供给端:电车指标可通过“个人闲置”“公司户转让”等方式流通,供给量较燃油车更充足
政策端:2025年北京新能源车不限行范围扩大,推动电车车牌需求上升
个人车牌:年租金3.8万-4.5万元,租期多为1-3年,5年以上长租报价达20万元起
公司车牌:年租金5万-6.5万元,因可过户属性成为企业用户首选,价格同比上涨15%
中介加价现象普遍:部分平台收取10%-20%服务费,实际成本高于报价
政策风险加剧:2025年北京加强“车牌租赁”监管,违规转租或面临指标收回
法律风险:个人车牌租赁不受法律保护,合同纠纷维权难
财务风险:部分中介要求“预付全年租金”,存在资金跑路隐患
指标安全:承租方违规用车可能导致指标被冻结
随着北京新能源车基础设施完善(2025年充电桩超10万个)及“双积分”政策加码,电车车牌租赁需求将持续增长,价格有望保持稳中有升;燃油车牌因指标总量管控,稀缺性支撑高价,但涨幅或逐步收窄。