
近期北京市交通委联合多部门开展"京牌租赁专项整治行动",明确将车牌租赁、背户等行为纳入"非法中介活动"重点打击范围。据《北京市小客车数量调控暂行规定》最新修订内容,个人或企业违规出租、出借小客车指标的,将面临5年内不得申请指标的处罚,涉及伪造合同、虚假交易的还将追究法律责任。此次政策收紧直接影响了地下车牌租赁市场的供需关系,部分中介开始炒作"政策末班车"概念,导致价格出现短期波动。
当前网络平台上"京牌出租"报价从1.2万/年至3万/年不等,看似透明的价格体系下暗藏陷阱:
低价引流套路:以"1.2万/年"为噱头吸引客户,签约时却以"押金翻倍""服务费另算"为由抬高成本;
长租捆绑陷阱:要求一次性签订3-5年合同,中途退租需支付高额违约金,部分中介甚至卷押金跑路;
身份冒用风险:个别中介利用他人身份信息伪造指标,租出后因原车主挂失导致车辆被锁定。
(配图建议:制作"车牌租赁套路拆解"信息图,用漫画形式展示低价引流、长租捆绑、身份冒用三种常见骗局)
根据《民法典》及北京市交通管理条例,车牌租赁协议不受法律保护,承租方和出租方面临多重风险:
合同无效风险:法院明确此类协议因违反公序良俗而无效,出现交通事故、车辆纠纷时,责任认定困难;
财产损失风险:出租方可能因承租方违规用车被牵连,承租方则面临车辆被抵押、查封的风险;
信用惩戒风险:2025年北京将车牌租赁行为纳入个人征信系统,违规者将影响房贷、信贷等金融服务。
(配图建议:设计"法律风险警示"图标组,用红色禁止符号标注合同无效、财产损失、信用惩戒三大风险点)
对于确有用车需求的市民,可通过以下合法途径解决:
参与摇号/新能源排队:2025年北京新能源指标排队周期约8年,普通指标中签率0.03%,建议通过家庭积分摇号提高中签概率;
租赁新能源汽车:主流平台提供"京牌新能源车长租服务",月租3000-5000元,包含保险和保养,无需指标即可使用;
公司名义购车:符合条件的企业可申请京牌指标,需满足"上一年度纳税额5万元以上"等要求,具体可查询北京市经信局官网。
(配图建议:制作"合法获得京牌路径"流程图,对比摇号、新能源车租赁、企业购车三种方式的申请条件和周期)
北京市交通委提醒,任何形式的车牌租赁均属违规行为,切勿轻信"安全靠谱""合同保障"等虚假宣传。如需使用京牌车辆,建议通过正规租车平台或合法指标申请渠道,避免因小失大承担法律责任。守护个人信用,从拒绝违规行为开始。
(配图建议:结尾使用"北京交通委官方提示"截图,强化权威信息来源)
